VT con mare formato

[tiger86]

Secondo me ti stai sbagliando. L'angolo rimane un dato fondamentale.
Anche 6.5kts non significa nulla.
Se per arrivarci, colpa di un sacchetto, di una carena sporca, di vele regolate male, ci arrivi troppo largo, supponiamo per assurdo al traverso... che fai? Vai al traverso perchè rilevi la vt corretta?

Andare per vt ti semplifica le cose perchè hai un solo dato da tenere d'occhio e ti aiuta a non anticipare l'azione di orzare sui buoni, aspettando prima l'accelerazione, ma l'angolo lo devi avere e ti ci devi confrontare.

Vale per tutte le barche, anche per quei barchini dove non hai ne polari, ne log, ne windex: prima acceleri e poi orzi, ma controlli comunque l'angolo ad occhio. Altrimenti dove vai?