Teak: rigommare o lamare?
#3
Esperienza già vissuta:
Tagli la gomma che sporge
Passata di rotoorbitale 120, dopo di che si aprono due strade (che dipendono dallo stato di usura del teak):
1) di gomma ne è rimasta più o meno dappertutto: ti limiti a fresare per creare il comento nei pochi punti dove la gomma non c'è più e rigommi e quindi hai praticamente finito...
2) ti accorgi che le cianfrinature delle doghe, consumandosi il teak, sono praticamente sparite. Dovrai ricreare il comento dappertutto con attrezzi vari adattati alla bisogna (frese, fein, scalpello a mano etc) e quindi rigommarti tutta la coperta.
Superfluo dire che nel mio caso si è presentata la soluzione n.2 !!!

Auguri e buon lavoro
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