09-12-2012, 06:40
Io prenderei il 910 con i suoi generosi interni ed un quadrato degno di una barca di maggiori dimensioni.
Per me è una gran barca.
L'unica verifica la farei sui rivetti che si trovano sotto al belin e che hanno funzione strutturale nelal giunzioen scafo-coperta; li sostituirei con rivetti in inox o autofilettanti ben calibrate con testa a brugola.
12 hp non sono tanti,ma comunque è un motore che li eroga quasi tutti e subito a 2200 giri ( il massimo è 2500).
Il volano sostanzioso lo aiuta comunque a spingere con regolarità.
Per me è una gran barca.
L'unica verifica la farei sui rivetti che si trovano sotto al belin e che hanno funzione strutturale nelal giunzioen scafo-coperta; li sostituirei con rivetti in inox o autofilettanti ben calibrate con testa a brugola.
12 hp non sono tanti,ma comunque è un motore che li eroga quasi tutti e subito a 2200 giri ( il massimo è 2500).
Il volano sostanzioso lo aiuta comunque a spingere con regolarità.