VT con mare formato

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queste sono le polari del sydney 38 od! S contrassegna il dato del cantiere, N quello di north.
a parte che e' una barca che mi piace molto.. mi fa pure comodo trovae le vt ideali per questa barca perche ci navigo spesso (sulla sorellina da crociera) e perche in mediterraneo ce ne e' una . non faccio torto a nessuno.
ci sono diverse cose da notare gia cosi:
oltre 14 nodi la vmg di bolina decresce.. in irc e' massacrata.
la vt sempre secondo north cresce fino a 7.1 poi non cresce piu, e' sicuramente in relazione con la vmg.
si vede anche che secondo il cantiere la velocita concessa da froud e' 7.4 nodi...
north ovviamente le polari le sviluppa in mare, questo limite a 7.1 cosi inferiore alla velocita di carena teorica dipende forse dall' onda che la limita?
be.. mi ci metto a giocare.. obbiettivo 12 pagine!
ops.. c'e' un flesso importante di poppa, secondo il cantiere con 20 nodi conviene orzare un filo per farla surfare.
ri ops non so se le polari di cantiere ignorino le onde, di sicuro in quelle north ci sono quelle che hanno trovato quando hanno fatto la registrazione dei dati, direi che le differenze di un decimo ci sono con vento sotto i 10 nodi, a e oltre le vt si discostano fino quasi a mezzo nodo.. sembra tanto rispeto alla filosofia che vede la vt rimanere costante indipendentemente dalle onde.