AIS, questo sconosciuto

[stevern]

IanSolo ha scritto:
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....A proposito lo conosceva bene anche Schettino sulla Concordia!!!
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Vero! ma lo scoglio, pur avendo una 'stazza' superiore al limite di legge che lo rende obbligatorio (ma 'forse' la norma e' solo per le navi....), non aveva il transponder e quindi non poteva essere identificato se non con un punto fatto con il radar (o leggendo le carte)........

si concordo con . più che altro una battuta. Molte altre informazioni aveva per fare altro moltoprima di trovarsi in quelle situazioni, aldi là della strumentazione. Ciaooo