Fuoribordo Yamaha Malta 4 cv 2 tempi - girante
#2
Devi scoppiare il piede dalla prolunga liberando l'asta delle marce e togliendo i bulloncini che lo bloccano alla prolunga. Hai così il piede con l'alberino motore e l'asta del cambio + la chicciola che contiene la girante. Se non hai avuto trafilamenti d'acqua nel gruppo conico e l'olio non è emulsionato puoi limitarti a cambiare la sola girante altrimenti sotto l'alloggiamento della girante trovi la guarnizione i e paraoli da cambiare.
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