20-12-2012, 18:10
Citazione:sailor13 ha scritto: (su barche da regata, per esempio, dove le manovre vengono controllate di continuo e sostituite al minimo dubbio).
Mi ricollego qui.
Su barche da crociera/regata scalzare le cime ha davvero poco senso anche se capisco che faccia molto racing style.
Su barche da regata spinta invece, dove tutto e pensato e calcolato, lo scalzato e' molto importante per i motivi elencati sopra. Ma comunque deve essere seguito da un professionista o da persona che abbia cognizione. Anche perche' se si rovina qualcosa, si piglia e si butta senza guardare troppo il metro piu' o meno.
- Quanto manca alla boa?
- Zitto e schiaccia!
- Zitto e schiaccia!