20-12-2012, 23:39
Citazione:fast37 ha scritto:
Vi giuro non ci ho capito niente. Peò vorrei riportare un esperienza.
Coppa Italia, avevo a bordo un ottimo tattico (professionista). avevamo condizioni 'anomale' (ma sicuro che poi lo siano così tanto?) ovvero onda che non corrispondeva con la direzione del vento. Da un bordo il log segnava 6,8 e dall' altro 7,2 (di media). Gli angoli erano sostanzialmente gli stessi, se non che nel bordo contro onda si cercava di far correre la barca un po di più quando le onde erano più ripide. Sul bordo contro onda, il tattico mi diceva 'qui mi va bene questa velocità'.
Allora abbiamo sbagliato tutto? butto gli strumenti?
Secondo il ragionamento condiviso ero troppo orzato su un bordo, ma se poggiavo, la barca si sbracava, andava di lato e perdevamo prua.
domenica a Riva anche il mare era 'storto' però le onde erano lunghe, con effetti diversi sulla velocità (ma le onde influenzano il Log?)
cmq sono confuso, aiuto!
Le onde influenzano la velocità della barca in generale! Non è lo stesso discorso della corrente; se ti metti contro una corrente di un nodo a motore il log segnerà sempre la stessa velocità. se hai anche onda ripida, il log segnerà di meno, perchè la barca dovrà fare più fatica a salire l'onda e parte dell'energia del moto si 'consumerà' per salire le onde, calando così la velocità log.
