21-12-2012, 01:24
AKA se le hai fatte tu, complimenti veramente relizzate ad opera d'arte 
.....però non parlare di speculazioni tra tipi di calze, perchè fare dei lavori così, costa più di manodopera che di materiali quasi.
sul fatto di scalzare o meno, nel caso di Dyneema o i materiali esotici che lo permettono, quando non la si deve prendere in mano o strozzare in uno stopper, potrebbe convenire sempre, sopratutto sulle barche vecchie che hanno winch con self tailing fatti per le cime di venti anni fa quando si uasava diametri maggiori.
il problema è quando uno vuole sostituire uan drizza da 10mm con un Dyneema da 8mm, poi lo scalza, per il carico e l'allungamento non ci sono problemi, la la puleggia in plastica che è nata per un 10mm poco resistente, si trova a lavorare con un 5mm duro come il ferro...
.....però non parlare di speculazioni tra tipi di calze, perchè fare dei lavori così, costa più di manodopera che di materiali quasi.sul fatto di scalzare o meno, nel caso di Dyneema o i materiali esotici che lo permettono, quando non la si deve prendere in mano o strozzare in uno stopper, potrebbe convenire sempre, sopratutto sulle barche vecchie che hanno winch con self tailing fatti per le cime di venti anni fa quando si uasava diametri maggiori.
il problema è quando uno vuole sostituire uan drizza da 10mm con un Dyneema da 8mm, poi lo scalza, per il carico e l'allungamento non ci sono problemi, la la puleggia in plastica che è nata per un 10mm poco resistente, si trova a lavorare con un 5mm duro come il ferro...