15-01-2013, 17:30
esperienza diretta con rollgen Bamar 10 ..... pesante (ora c'è la versione più leggera), per la crociera è okay, per regate bisogna a mio avviso fare due piccole modifiche (punto di mura regolabile (si può), avvolgimento più rapido (si può) - su 40 giri ci sono 20 a vuoto da eliminare ...... si perde troppooo tempo) ......
ma quando si montano attenzione: distanza dallo strallo del fiocco (in alto succedono certi casini, con poco vento ..... con più vento si sfrutta il vento stesso per allontanarlo); importante il bompresso (che sia anche controventato: ma non solo se si decide di frullare un code 0, ma anche se si va di bolina larga con un genn); quando c'è onda e non si usa conviene tenerlo giù il serpentone.
Livello di soddisfazione alto per solitari o conduzione in due.
ma quando si montano attenzione: distanza dallo strallo del fiocco (in alto succedono certi casini, con poco vento ..... con più vento si sfrutta il vento stesso per allontanarlo); importante il bompresso (che sia anche controventato: ma non solo se si decide di frullare un code 0, ma anche se si va di bolina larga con un genn); quando c'è onda e non si usa conviene tenerlo giù il serpentone.
Livello di soddisfazione alto per solitari o conduzione in due.