26-01-2013, 04:50
il mio volvo è uguale al tuo, l'invertitore invece è un zf ms25a 2.74:1
Questa estate ho fatto circa 2000 miglia e tutto è andato bene tranne un
paio di volte nelle quali non si posizionava l'elica inserendo la marcia avanti, oppure poteva essere l'invertitore a non inserirla? L'elica è una max prop tre pale classic d 500 mm, il passo non so perche bisogna aprirla. Il motore va bene, prende i giri, non fuma e non scalda, quindi in linea di massimo tutto bene tranne quelle due volte, una volta nel canale di lefkada in attesa della apertura del ponte (l'invertitore era molto sollecitato) e ancora una volta in fase di ormeggio, ...l'elica era stata ingrassata poco prima di partire!
Questa estate ho fatto circa 2000 miglia e tutto è andato bene tranne un
paio di volte nelle quali non si posizionava l'elica inserendo la marcia avanti, oppure poteva essere l'invertitore a non inserirla? L'elica è una max prop tre pale classic d 500 mm, il passo non so perche bisogna aprirla. Il motore va bene, prende i giri, non fuma e non scalda, quindi in linea di massimo tutto bene tranne quelle due volte, una volta nel canale di lefkada in attesa della apertura del ponte (l'invertitore era molto sollecitato) e ancora una volta in fase di ormeggio, ...l'elica era stata ingrassata poco prima di partire!