Vyspa, un quasi dinghy da restaurare
Citazione:Mario Falci ha scritto:
.....


Per le guance della cassa timone lasci quel compensato lì!
Belle le canaline interne ma attenzione al fatto che gli spessori delle guance diminuiscono e in quelle zone si indebolisce tutto.

Grazie Mario e scusa se ti rispondo solo ora ma non ho ricevuto notifica, tranne mia disattenzione.<br>
Quel compensato in foto sembra decente, in realtà è recuperato da bancali e si 'squaglia' già solo a guardarlo!<br>
Le guance penso di farle in noce tanganika da 2 cm, come anche la 'fetta' interna con le canaline che dovrò ovviamente 'minimizzare' in base ad un comodo scorrimento delle cime.<br>
Dimensionare il tutto per cavetti d'acciaio non permetterebbe una comoda sostituzione in caso d'avaria: vorrei che fosse facile un intervento di sostituzione a volo: Farò delle prove.<br>
La pala sono sempre più convinto di farla in compensato: non ho idea di quanto una fascia da 20 cm per 2 di spessore di noce possa svirgolarsi nel tempo. <br>
Forse potri farne fasce da 5 cm di larghezza e incollarne a venatura invertita.<br>
Per l'incollaggio penso a delle spine. La colla sarebbe la Bindan Cin, resorcinica bicomponente.<br>
Grazie per la tua visita, sempre grato per ogni considerazione e suggerimento. Aloha Smile
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