30-01-2013, 21:00
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 30-01-2013, 21:04 da Sebastian.)
Prosegue alla 21.8.1
Per avere l'abbuono rollafiocco (traduco liberamente ma non tanto):
la LP deve essere più grande della J moltiplicata per 1.3 (leggi 130%)
S[u]olo una singola vela di prua deve essere usata durante la regata, la cui superficie non può essere inferiore al 95% della superficie della vela dichiarata[u], eccezion fatta per lo storm jib.
21.8.2
Se si vuole usare invece l'heavy weather jib esso deve essere dichiarato (e c'è infatti una casellina da spuntare).
21.8.3
Eccezion fatta per gravi danni, la stessa vela deve essere usata per tutte le regate 'in any series of races'.
L''any series' è sicuramente considerato per le regate dello stesso giorno. Ma non per regate in giorni consecutivi.
Di fatto sei costretto ad utilizzare la vela con cui esci dal porto in quel determinato giorno.
Se non lo fai devi essere squalificato perché il certificato è errato.
Se vuoi usare un fiocco o cambiare le vele è sufficiente rinunciare all'abbuono rollafiocco.
Per avere l'abbuono rollafiocco (traduco liberamente ma non tanto):
la LP deve essere più grande della J moltiplicata per 1.3 (leggi 130%)
S[u]olo una singola vela di prua deve essere usata durante la regata, la cui superficie non può essere inferiore al 95% della superficie della vela dichiarata[u], eccezion fatta per lo storm jib.
21.8.2
Se si vuole usare invece l'heavy weather jib esso deve essere dichiarato (e c'è infatti una casellina da spuntare).
21.8.3
Eccezion fatta per gravi danni, la stessa vela deve essere usata per tutte le regate 'in any series of races'.
L''any series' è sicuramente considerato per le regate dello stesso giorno. Ma non per regate in giorni consecutivi.
Di fatto sei costretto ad utilizzare la vela con cui esci dal porto in quel determinato giorno.
Se non lo fai devi essere squalificato perché il certificato è errato.
Se vuoi usare un fiocco o cambiare le vele è sufficiente rinunciare all'abbuono rollafiocco.
The crew wins the class, the weather wins the overall
