Volvo D1-30
#5
Citazione:Moby Dick ha scritto:
Citazione:Franzdima ha scritto:
Io ho il modello prima, l'unico intervento straordinario è stato la pulizia del raiser, ostruito per metà, dopo 1.000 ore.

Ma com'è che devi fare tutte queste cose, quante ore ha il tuo?
2500 ore. Ha cambiato leggermente rumore con un piccolo ticchettio. Potrebbe essere una valvola (speriamo di no), una necessaria registrazione delle punterie o taratura degli iniettori, viste le ore.
Il riser ti ha fatto ammattire per rimuoverlo? E' di ghisa o di alluminio?

Non so il materiale del riser, mi sembrava ghisa ma non ci giurerei.
Si, toglierlo è un casino, però sono riuscito a salvarlo con un bagno in acido. Già dopo 1.000 ore era in condizioni pietose, il diametro della luce era ridotto alla metà.
Come hanno già più volte detto qui sul forum se devi comprare pezzi nuovi vai sul sito che ti riporto, dividono i pezzi per motore (ti basta cliccare sul tuo motore ed appaiono tutti i pezzi) ed i prezzi sono circa la metà dell'Italia.
www.keypart.com
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