sostituzione vela di prua in regata
#30
Citazione:albert ha scritto:
Per completezza, ricordo che se nel 2013 il bando riporterà tra i regolamenti applicati la 'normativa per la vela d'altura' (obbligatorio solo per attività Nazionale e relativi campionati), ci si deve comportare come da regola 29 se si regata in orci e in open, mentre se si regata in irc ci si dovrà attenere anche al regolamento irc che come abbiamo visto è più restrittivo.


29 - ATTREZZATURE
Rollafiocco: Le imbarcazioni stazzate con rollafiocco possono avere a bordo solo la vela di prua rollabile e, per motivi di sicurezza, uno “storm jib” e/o un “heavy–weather jib”, come prescritto dalle Regole 4.26 delle ISAF Offshore Special Regulations.
Quando in regata, la vela deve essere sempre inferita nella canaletta del rollafiocco.
In virtù di quanto sopra è norma che se il rollafiocco è presente nel Certificato di Rating e/o la sua presenza è anche considerata per la determinazione del raggruppamento, non sono ammesse le installazioni parziali del medesimo che ne compromettono l’originale funzione (per esempio l’assenza dei tamburi o delle scottine di manovra), il fiocco non può essere ammainato, ma deve essere rollato anche quando viene issato lo spi, il gennaker o altre vele similari.
Vele da tempesta o da tempo duro: devono rispondere ai requisiti di materiale, di visibilità e di attrezzatura prevista dalle Offshore Special Regulations, comunque conformi al loro certificato di stazza.
Mast Jack: Le imbarcazioni dotate di sistema “mast jack” dell’albero, non devono avere a bordo, quando sono in regata, la pompa idraulica.
albert, la polemica sulla pagina di discussione di fb del campionato di Capitana c'è appunto anche questo: in una foto uno dei g.c. con rolla è stato sorpreso col genoa ammainato in pozzetto e giustamente qualcuno polemicamente l'ha fatto notare come irregolarità. Però mi sfugge il vantaggio che gliene viene a togliere il genoa nel bordo di poppa, piuttosto che rollarlo.
b.v.
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