Citazione:corradino ha scritto:
Citazione:franco53 ha scritto:
non credo ad un problema di compressione,se parte a freddo quando poi è caldo il diesel non lo fermi più e poi avresti consumo eccessivo di olio con fumo allo scarico,credo invece ad una infiltrazione di aria sul circuito gasolio,a volte basta una fascetta lasca o difettosa,controlla filtri gasolio,pompetta ac,viti di spurgo etc... bv
straquoto..
agiungo che morchia nel serbatoio tappa uscita...del gasolio
2) diesel nuovo (vecchio diesel rimosso)
3) pulizia tanica (cioè serbatoio) e condutture gasolio
4) filtri nuovi
5) additivo per li iniettori
Direi di escludere dalla discussione i problemi di alimentazione gasolio, cosa rimane?
Potrtebbe esserci un sensore che spegne il motore se la temperatura acqua, e/o la pressione olio escono da certi parametri?