13-02-2013, 20:39
Dico la mia anch'io. A me in Inghilterra,nel Solent, avevano insegnato che prima si butta l'asta (penso valga anche per il salvagente) e poi tutto quello che galleggia, inclusi i parabordi, senza che la cima sia legata alla barca. Poi se non si ha un equipaggio serio, si vira immediatamente in cappa e lo scarroccio porta la barca verso il naufrago proteggendolo con la remora che crea (dato che questa disgrazia avviene sempre con vento ed onda). La prova l'abbiamo fatta di bolina nella Manica ed, almeno in quel caso, ha funzionato bene.
