20-02-2013, 06:52
Grazie a tutti per le risposte. La situazione e' la seguente:
1. L'arridatoio e' stato applicato allo strallo che e' stato sostuito con uno da 6 mm. Lo strallo ha una parte filettata cge si avvita nell'arridatoio,
2. Il buco della landa del nuovo arridatoio e' da 8 mm, non di 10 mm,
3. Ho messo, temporaneamente, una vite di acciaio inox A2, in parte filettata ed ho serrato tutto con un bullone autobloccante cercando di ridurre al minimo il lavoro a flessione della vite
Ora: da quello che ho capito e visto, in virtù' del fatto che la mia barca monta uno strallo sovradimensionato, anche la spina da 10 potrebbe essere ultra dimensionata. Quindi, presumo che il punto da risolvere sia rappresentato dal tipo di materiale della 'vite' o perno che userò' per armare lo strallo.
A tal proposito, pensavo di usare il gambo filettato di un grillo da 8mm di acciaio 316 opportunamente regolato con delle rondelle per evitare che lavori al flessione.
Potrebbe essere una soluzione?
(PS: la barca dovrebbe avere un dislocamento max di 1100 kg. Tuttavia, selle recensini dell'epoca, c'e' scritto 'deplacement en charge 1790 kg..)
1. L'arridatoio e' stato applicato allo strallo che e' stato sostuito con uno da 6 mm. Lo strallo ha una parte filettata cge si avvita nell'arridatoio,
2. Il buco della landa del nuovo arridatoio e' da 8 mm, non di 10 mm,
3. Ho messo, temporaneamente, una vite di acciaio inox A2, in parte filettata ed ho serrato tutto con un bullone autobloccante cercando di ridurre al minimo il lavoro a flessione della vite
Ora: da quello che ho capito e visto, in virtù' del fatto che la mia barca monta uno strallo sovradimensionato, anche la spina da 10 potrebbe essere ultra dimensionata. Quindi, presumo che il punto da risolvere sia rappresentato dal tipo di materiale della 'vite' o perno che userò' per armare lo strallo.
A tal proposito, pensavo di usare il gambo filettato di un grillo da 8mm di acciaio 316 opportunamente regolato con delle rondelle per evitare che lavori al flessione.
Potrebbe essere una soluzione?
(PS: la barca dovrebbe avere un dislocamento max di 1100 kg. Tuttavia, selle recensini dell'epoca, c'e' scritto 'deplacement en charge 1790 kg..)
