20-02-2013, 17:17
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 20-02-2013, 17:23 da dapnia.)
Perfettamente daccordo con te, con un perno da 8 la barca la sollevi, i veri problemi sono due: la qualità del metallo e, appunto, il bullone autosvitante.
La qualità è fondamentale, e lì non si scappa.
Lo svitaggio si può evitare in tanti modi, dal forellino con coppiglia alle spire di filo, poco credo faccia il frenafiletti, per via delle forti vibrazioni e dell'abbondanza di acqua salata.
Quello che mi chiedo è perché non rimettere un perno da arridatoio (di quelli con coppiglia) di acciaio titolato: li .:
<<< Detto sottovoce tra me e te, Cinghia, con un bullone AR, due rondelle, un dado, un forellino e una coppiglia, avremmo già fatto da un pezzo. [:246]
...ma non lo possiamo dire, perché poi qualcuno, in situazione analoga, interpreta e ci mette la solita cinesata da tre lire: vien giù tutto e poi... >>>
La qualità è fondamentale, e lì non si scappa.
Lo svitaggio si può evitare in tanti modi, dal forellino con coppiglia alle spire di filo, poco credo faccia il frenafiletti, per via delle forti vibrazioni e dell'abbondanza di acqua salata.
Quello che mi chiedo è perché non rimettere un perno da arridatoio (di quelli con coppiglia) di acciaio titolato: li .:
<<< Detto sottovoce tra me e te, Cinghia, con un bullone AR, due rondelle, un dado, un forellino e una coppiglia, avremmo già fatto da un pezzo. [:246]
...ma non lo possiamo dire, perché poi qualcuno, in situazione analoga, interpreta e ci mette la solita cinesata da tre lire: vien giù tutto e poi... >>>
