21-02-2013, 16:58
Dovrebbe essere questo:
http://radiopics.com/Sailor/Sailor_RT144.htm
e questo il suo manuale (completo di schemi):
.
qui si trova qualche dettaglio in piu':
.
E' un oggetto di 'antica' progettazione, molto buono ma non rispondente alle caratteristiche oggi richieste, detto in particolare riguardo alla canalizzazione che non e' certamente piu' rispondente alle attuali normative (es. canale 70 attivo in voce che oggi e' riservato a DSC, ecc.). La normativa consente comunque di mantenerlo a bordo se e' presente una licenza di stazione valida (riconosciuta tale dagli enti preposti) per la barca su cui e' installato.
Molto critica puo' esserne la riparazione in caso di problemi sia per la difficile (quasi impossibile se non per 'cannibalizzazione') reperibilita' di alcuni componenti sia per il costo cui si andrebbe incontro visto che andrebbe eseguita una lunga diagnosi a livello di componente.
Lo ho utilizzato anni fa con soddisfazione.
E' un apparato da considerare prevalentemente come oggetto da collezione o come base da utilizzare (con opportune modifiche perfettamente possibili e non complicate per un tecnico) per traffico radiantistico nella vicina gamma amatoriale.
Il prezzo e' quindi molto variabile in quanto fortemente dipendente dall'interesse dell'acquirente (oltre che dallo stato dell'oggetto) e puo' variare da poche decine di Dollari (.) fino anche a 'sparate' di cifre molto alte (http://www.4sail.com.ar/VHF-Sailor-RT-144-13887).
http://radiopics.com/Sailor/Sailor_RT144.htm
e questo il suo manuale (completo di schemi):
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qui si trova qualche dettaglio in piu':
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E' un oggetto di 'antica' progettazione, molto buono ma non rispondente alle caratteristiche oggi richieste, detto in particolare riguardo alla canalizzazione che non e' certamente piu' rispondente alle attuali normative (es. canale 70 attivo in voce che oggi e' riservato a DSC, ecc.). La normativa consente comunque di mantenerlo a bordo se e' presente una licenza di stazione valida (riconosciuta tale dagli enti preposti) per la barca su cui e' installato.
Molto critica puo' esserne la riparazione in caso di problemi sia per la difficile (quasi impossibile se non per 'cannibalizzazione') reperibilita' di alcuni componenti sia per il costo cui si andrebbe incontro visto che andrebbe eseguita una lunga diagnosi a livello di componente.
Lo ho utilizzato anni fa con soddisfazione.
E' un apparato da considerare prevalentemente come oggetto da collezione o come base da utilizzare (con opportune modifiche perfettamente possibili e non complicate per un tecnico) per traffico radiantistico nella vicina gamma amatoriale.
Il prezzo e' quindi molto variabile in quanto fortemente dipendente dall'interesse dell'acquirente (oltre che dallo stato dell'oggetto) e puo' variare da poche decine di Dollari (.) fino anche a 'sparate' di cifre molto alte (http://www.4sail.com.ar/VHF-Sailor-RT-144-13887).