01-03-2013, 06:30
Citazione:mania2 ha scritto:
Citazione:Franzdima ha scritto:...ho scoperto che il mio con fondo piatto a stecche, quando faccio la spesa e riempio il fondo di bustoni, plana molto meglio perchè il peso non gli fa deformare il .: se rinasco ne compro uno a carena gonfiabile che vanno una bellezza e pesano ancora poco.
Citazione:stevenit ha scritto:
Prendete un bel motoscafo e sarete felici...
Oppure prendo un optimist per tender e sbarco il Volvo Penta dalla barca, così faccio il velista integralista
Dai, perché questo atteggiamento? Non è che sia contrario all'elettrico, però il tender deve essere qualcosa di più di un canotto con un frullatore attaccato dietro.
Già il mio gommoncino del kaiser fatica non poco quando deve prendere a testate delle onde che non farebbero paura neanche ad un pedalò, però in barca ci torna sempre.
L'elettrico, con gli schizzi sulla batteria, magari tenuto al massimo per un bel po' dovendo fare due viaggi, non dà sicurezza.
Poi è ovvio che parlare di 'planata' con un 3cv a chiglia con le stecche fa ridere.
In effetti devo misurare la velocità col gps portatile, credo che faccia 5 nodi al massimo, ad occhio, però non l'ho mai misurato. Percepiti come 46 più o meno
Pero chiederei a stevenit come fai se vai a porto ferraio in rada che per arrivare al paese ci vogliono 15 min... a motore, e al ritorno hai sempre la brezza tesa sul naso...?
Infatti pensavo proprio a Porto Azzurro, che è simile.
Io schiaccio la parte senza stecche con le ginocchia, altrimenti si gonfia tipo sacco e frena moltissimo.
Il motore lo blocco dritto e giro spostando il mio peso.
Ci sono quelli che hanno sotto una specie di materassino che dà un minimo di profilo alla carena, pesano praticamente quanto uno a stecche, galleggiano molto meglio e planano subito.
Comunque non serve rinascere per cambiare tender
