cimetta calza gennaker che si incaglia

[albert]

Posto che sono d'accordo che in regata la calza vada tolta perchè crea più casini che benefici, oltre al fatto di richiedere molto più tempo per la manovra, il problema è che quando la calza è su, l'avvolgifiocco deve stare assolutamente fermo: se non è bloccato, l'attrito del gennaker che in abbattuta struscia sul genoa, gli fa fare quel mezzo giro e il maniglione della penna del genoa che ovviamente nessuno si sarà preso la briga di nastrare catturerà inevitabilmente la cimetta che passa nei dintorni......

Mezzo giro in una strambata, mezzo in quella dopo ed il gioco è fatto, quando si deve chiudere la calza, non viene più giù niente, nemmeno la drizza e non si riapre più nemmeno il genoa, a meno che con molta attenzione non si facciano rifare al contrario quei mezzi giri all'avvolgifiocco.

Dunque, o niente calza, oppure 1) nastro intorno al maniglione che tiene la penna del genoa e alla parte sotto della girella, in modo che la cimetta non possa venire agganciata, e 2) assolutamente nessuna rotazione volontaria o involontaria dell'avvolgifiocco quando la calza è ., 3) ovviamente, la chiusura della calza deve avvenire dallo stesso lato dell'apertura, oppure la cimetta va passata prima della chiusura davanti allo strallo per portarla sulle altre mure.

Ciao