Fuoribordo Elettrico - Quale ?
#35
Citazione:Carlo Campagnoli ha scritto:
Il mio Mercury 3.3 CV 2T pesa meno di 13 kg con serbatoio pieno e pronto per la partenza.
Manutenzione pressochè nulla, la piccola scocciatura della miscela, ma dopo 2 o 3 strappi, peraltro neppure troppo faticosi, parte sempre.

L'elettrico: o prendi quelli che hanno la batteria integrata, ma costano un botto, o gli altri, alla fine con la scocciatura della batteria a parte, non mi sembrano una gran soluzione.
Poi vivrei nella costante paranoia di scaricare del tutto la batteria.
No, piuttosto i remi!!
Saluti
Carlo

Confermo, 13kg, ce l'ho anche io e sono andato a guardare proprio perché incuriosito da questa discussione.
Parte sempre, dopo un anno di fermo in due o tre strappi parte.
Poi è un pezzo unico, non devi montare nulla, basta avvitarlo sul supporto motore del tender.
E' un peccato che non più in produzione, era un ottimo compromesso tra manegevolezza e prestazioni.
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