08-03-2013, 23:12
Penso che un paterazzo regolabile qualche cosa possa fare in termini di allunamento dell'albero, poco nel tuo caso (come del resto nel caso di buona parte delle barche da crociera) ma qualche cosa fa.
Non penso il SO 42 abbia un albero molto diverso dal Grand soleil 40 non race e quando cazzi a ferro il paterazzo di un GS 40 l'albero si flette, la catenaria diminuisce e la randa un po' si smagrisce.
Dipende anche da che vele hai, di che materiale sono fatte e quanti anni hanno. La prima cosa che mi viene in mente è che se hai vele non più 'freschissime' forse otterresti più benefici investendo i soldi del paterazzo in randa e genoa nuovi.
Non penso il SO 42 abbia un albero molto diverso dal Grand soleil 40 non race e quando cazzi a ferro il paterazzo di un GS 40 l'albero si flette, la catenaria diminuisce e la randa un po' si smagrisce.
Dipende anche da che vele hai, di che materiale sono fatte e quanti anni hanno. La prima cosa che mi viene in mente è che se hai vele non più 'freschissime' forse otterresti più benefici investendo i soldi del paterazzo in randa e genoa nuovi.