10-03-2013, 16:10
Anche io ho il lifetag di Raymarine, come detto da Anonimone è molto critico il posizionamento della base perché ci sono fluttuazioni della ricezione dai braccialetti che possono portare a numerosi falsi allarmi. Io ci ho combattuto per un anno e poi mi sono deciso a spostare la base in pozzetto (al coperto ovviamente) e da quel momento non ho più avuto problemi.
Quando scatta l'allarme viene memorizzata la posizione, sganciato l'autopilota e attivato il goto sulla posizione memorizzata.
Per questioni di sicurezza non è che la barca vira per raggiungere il punto, perché se sei a motore va bene ma se fossi a vela con vento forte (condizione in cui sarebbe più probabile un uomo a mare) rischieresti la barca.
Io l'ho preso perché siamo solo in due, ma la vera sicurezza sono le jackline e i giubbotti con il penzolo sempre incocciato.
Pacman
Quando scatta l'allarme viene memorizzata la posizione, sganciato l'autopilota e attivato il goto sulla posizione memorizzata.
Per questioni di sicurezza non è che la barca vira per raggiungere il punto, perché se sei a motore va bene ma se fossi a vela con vento forte (condizione in cui sarebbe più probabile un uomo a mare) rischieresti la barca.
Io l'ho preso perché siamo solo in due, ma la vera sicurezza sono le jackline e i giubbotti con il penzolo sempre incocciato.
Pacman