15-03-2013, 03:33
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-03-2013, 03:36 da albert.)
Oltre che per avere un miglior controllo della balumina quando si lasca ( alzare l'angolo di scotta nella realizzazione della vela equivale in pratica a cazzare il barber della stessa misura ), ci sono anche degli altri motivi meno tecnici, ma non per questo banali: evitare che nelle rollate la base del gennaker imbarchi qualche ondata e, non ultimo, lasciar intravvedere dove andrà a ficcarsi la prua in discesa dall'onda.......
Ciao
Ciao
