Zinchi sacrificali, quanti sono e dove sono?

[Carlo Campagnoli]

Nel mentre mi ha risposto la Volvo, ecco cosa dice:


Il tipo MD2020 non ha di zinchi sacrificali nel circuito di raffreddamento.
A differenza di alcuni motori senza sistema di acqua dolce, il MD2020 non è dotato di un anodo che protegge il blocco motore.

L'anodo conico deve proteggere l'albero dell'elica e, come il motore è elettricamente isolato dal convertitore.

Per questo motivo l'invertitore ed il volano non dovrebbe mai essere usati come messa a terra o essere elettricamente collegati ad altri dispositivi.



Riesci a fare qualche foto del tuo interessante lavoro e qualche indicazione tecnica precisa (tipo di zinchi scelti) che ti copio con precisione cinese?
Meglio uno zinco in più che una pompa bucata!!
Saluti a tutti
Carlo