12-05-2013, 18:43
... per carità ! bisognerebbe portarsi un motore di rispetto 
la pressione dovrebbe essere quella tipica del sistema diesel (180 - 200) e in effetti pensavo proprio a tubicini per alta pressione, ma bisogna poi vedere le ogive per gli attacchi alla pompa e all'iniettore.
... però magari smontandone uno si fanno fare uguali.
intanto è la terza volta che sento di problemi alle cannette del gasolio: due volte ad amici e l'ultima a noi nel trasferimento ...
grazie comunque.

la pressione dovrebbe essere quella tipica del sistema diesel (180 - 200) e in effetti pensavo proprio a tubicini per alta pressione, ma bisogna poi vedere le ogive per gli attacchi alla pompa e all'iniettore.
... però magari smontandone uno si fanno fare uguali.
intanto è la terza volta che sento di problemi alle cannette del gasolio: due volte ad amici e l'ultima a noi nel trasferimento ...
grazie comunque.
