20-05-2013, 03:59
Certo, in realtà i Sail drive elettrici però non sono motori entrobordo ma la maggior parte hanno il motore direttamente nel piede connesso all'elica, su nautica c'era un nell'articolo questo mese sugli 8 produttori mondiali di Sail drive.
Fondamentalmente già il Sail drive diesel è più complesso della trasmissione in linea d'asse per un elettrico non credo sia ancora matura e poi le dimensioni in termini di potenza non consentono ancora grosse potenze.
Di contro però alcuni di questo sono simili ai motori azimutali delle navi per cui conferisco alla barca grosse manovrabilità, si comandano da un joestik per cui tanta più elettronica e visto i problemi che stanno dando le manette elettroniche non tanto mi fiderei visto che in casi di malfunzionamenti molto probabilmente la barca va alata per cui altri soldini....
Fondamentalmente già il Sail drive diesel è più complesso della trasmissione in linea d'asse per un elettrico non credo sia ancora matura e poi le dimensioni in termini di potenza non consentono ancora grosse potenze.
Di contro però alcuni di questo sono simili ai motori azimutali delle navi per cui conferisco alla barca grosse manovrabilità, si comandano da un joestik per cui tanta più elettronica e visto i problemi che stanno dando le manette elettroniche non tanto mi fiderei visto che in casi di malfunzionamenti molto probabilmente la barca va alata per cui altri soldini....