20-05-2013, 15:26
Si, parlo proprio di quelli, la perdita è tra il portagomma e il raccordo.
Mi spiego meglio: il tubo di gomma è fissato al portagomma con fascetta, e da qui nessuna perdita (basta stringere bene la fascetta), il portagomma è avvitato ad un raccordo adattatore, e qui trafila gasolio, il raccordo adattatore è fissato al filtro racor (e anche qui trafila leggermente). Non ho messo guarnizioni, non erano presenti (e credo che non ci possano stare perchè in fondo non c'è battuta).
Mi spiego meglio: il tubo di gomma è fissato al portagomma con fascetta, e da qui nessuna perdita (basta stringere bene la fascetta), il portagomma è avvitato ad un raccordo adattatore, e qui trafila gasolio, il raccordo adattatore è fissato al filtro racor (e anche qui trafila leggermente). Non ho messo guarnizioni, non erano presenti (e credo che non ci possano stare perchè in fondo non c'è battuta).
La conoscenza è una raffinata dichiarazione di ignoranza!