contagiri motore EBD monocilindrico

[shaula 1]

a SERGIOLINO
come hai intuito il rapporto di riduzione non è quello dell'invertitore bensì quello fra la puleggia dell'albero motore
e la puleggia dell'alternatore,dal quale il contagiri elettronico
normalmente prende gli impulsi.
Per determinare in modo approssimativo tale rapporto si possono misurare i diametri delle due pulegge e fare appunto il rapporto da impostare sui dip sw presenti sul retro del contagiri.
E'chiaro che una taratura più precisa si ottiene con la pistola
stroboscopica ma in mancanza di questa potresti usare un contatore
elettronico collegato in qualche modo alla puleggia dell'albero motore che lo faccia incrementare di una unità ad ogni giro del
motore,leggendo il valore nell'intervallo di un minuto avremo il numero di giri da confrontare con il valore letto sul contagiri
ed eventualmente tararlo.
Se non si dispone di un contatore si può scaricare sul notebook ad esempio VISUAL ANALIZER che simula vari strumenti (contatore,frequenzimetro, oscilloscopio ecc...)e utilizza come ingresso quello del microfono a cui si collegherà ad esempio un sensore magnetico.