Macchina caffè nespresso e inverter

[lfabio]

Non a caso ho parlato di accusump e di coppe olio rifatte - e garantisco che di problemi ne causi ben di piu con gli sballottamenti che con uno sbandamento magari marcato ma fisso, perche' pescare aria e perdere pressione olio e' un attimo. In casi estremi, anche di conversione a carter secco, ma le esperienze con Ford e Yanmar han dimostrato che almeno con una certa parte dei motori anche moderni non serve, perche' qualcuno se Dio vuole ci ha pensato.
Si potrebbe poi chiedersi quante installazioni durino col motore in moto per parecchie ore anche con barca dritta che nemmeno nei piani di progetto, ma diventerebbe un OT nell' OT. E preferisco l' Illy.