02-06-2013, 19:47
Citazione:ibanez ha scritto:
Se all' interno del tubo hai una molla (spesso a gas, una cartuccia simile a quella dei bagagliai delle auto) hai appena descritto un vang rigido, la cui funzione è quella di tenere alto il boma, cosa comoda per tenere su il boma evitando l'amantiglio e utilizzato nelle ariette per ingrassare la randa.
Il paranco che ha affianco ovviamente ha la funzione del vang classico, il quale oltre alla forza che normalmente esercita deve anche comprimere la molla.
Non è proprio così, alzando il boma non si ingrassa la randa, ma si apre la balumina, quindi si scarica potenza.
Se il peso del boma tende a chiudere la balumina, nonostante la scotta lascata, significa che c'è veramente poca aria, quindi la vela non deve essere grassa, ma magra con spinta in avanti.
Scusate l'OT.
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.