Citazione:Messaggio di vento forza10
Il mio primo dubbio è se questa soluzione (che ho visto su barche ormeggiate) non credi problemi di flessione del vang (visto che la trazione del paranco non è in asse).
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Puoi ovviare a questo problema realizzando il vang con una puleggia in testa come quello nella foto di Marinaio.
In questo modo equilibri le forze sui due lati ed il pistone torna ad essere un puntone (asta incernierata-incernierata) senza momenti alle estremità, soggetto solo a sforzi assiali.
Tra l'altro potenzi il paranco, cosa utile perchè tieni presente che quando cazzerai il vang dovrai vincere pure la forza esercitata dalla molla, forza che aumenta sempre di più quanto più cerchi di cazzare il vang.