07-06-2013, 22:12
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 07-06-2013, 22:14 da ghibli4.)
Ho fatto il compare on line
Passano in classe regata barche che:
- Hanno il bulbo basculante
- Hanno lo scafo costruito in fibre ad alto modulo (kevlar, carbonio ecc...).
Il Jnp che avevo adocchiato rischia di regalare in classe regata
-Hanno arredi interni non sufficientemente confortevoli per una crociera famigliare di alcuni giorni.
Mi viene da ridere, una regola piu' soggettiva non esiste
.
Sull'anzianità non si parla piu' di 15 anni, bensi di antecedenti al 1990 per permettere ad una barca con coefficienti da regata di passare in classe crociera.
Altre differenze non sostanziale, tipo controllo di conformità anziche stazza. Template per modulo iscrizioni, correzione di alcuni congiuntivi.
Passano in classe regata barche che:
- Hanno il bulbo basculante
- Hanno lo scafo costruito in fibre ad alto modulo (kevlar, carbonio ecc...).
Il Jnp che avevo adocchiato rischia di regalare in classe regata
-Hanno arredi interni non sufficientemente confortevoli per una crociera famigliare di alcuni giorni.
Mi viene da ridere, una regola piu' soggettiva non esiste
.Sull'anzianità non si parla piu' di 15 anni, bensi di antecedenti al 1990 per permettere ad una barca con coefficienti da regata di passare in classe crociera.
Altre differenze non sostanziale, tipo controllo di conformità anziche stazza. Template per modulo iscrizioni, correzione di alcuni congiuntivi.
