10-06-2013, 21:51
Buonasera a tutti,
spero ci sia ancora qualcuno che stia seguendo questo post.
Purtroppo sono stato pieno di impegni e solo ora ho trovato il tempo di postare i dati inerenti al confronto reale tra una rimotorizzazione elettrica e una Diesel.
Iniziamo dalle caratteristiche della barca in questione che è un doufur 30.
Ipotizzando 50 uscite annuali per 6 ore ad uscita (350 ore annuali di moto) ad una velocità di 5 nodi.
Di seguito trovate il link con il pdf e tutti i dati che vi possono interessare.
Spero che adesso possiamo avere una discussione un pò più tecnica.
Io resto a completa disposizione per confrontarmi con le vostre idee in merito.
http://f.cl.ly/items/270O0w2k0b2y2M1W1C41/Doufur30.pdf (caratteristiche e previsioni)
. (risparmi manutenzione e gestione)
BUON VENTO A TUTTI
spero ci sia ancora qualcuno che stia seguendo questo post.
Purtroppo sono stato pieno di impegni e solo ora ho trovato il tempo di postare i dati inerenti al confronto reale tra una rimotorizzazione elettrica e una Diesel.
Iniziamo dalle caratteristiche della barca in questione che è un doufur 30.
Ipotizzando 50 uscite annuali per 6 ore ad uscita (350 ore annuali di moto) ad una velocità di 5 nodi.
Di seguito trovate il link con il pdf e tutti i dati che vi possono interessare.
Spero che adesso possiamo avere una discussione un pò più tecnica.
Io resto a completa disposizione per confrontarmi con le vostre idee in merito.
http://f.cl.ly/items/270O0w2k0b2y2M1W1C41/Doufur30.pdf (caratteristiche e previsioni)
. (risparmi manutenzione e gestione)
BUON VENTO A TUTTI