Come e perchè GPH

Modo discussione \| Modo lineare Come e perchè GPH
Autore	Messaggio

luciano sanna Offline

Amico del forum

Messaggi: 855
Registrato: Mar 2011

Messaggio: #6

Come e perchè GPH

ORC più completo nell'identificare la realtà della barca e più complesso nell'applicazione dei rating alla regata,
IRC più oscuro nell'identificare le prestazioni della barca e molto semplice nelle regole pre e dopo regata.
Credo stia vincendo l'IRC...

14-06-2013 22:16

Cita questo messaggio nella tua risposta

« Precedente | Successivo »

Messaggi in questa discussione

Discussioni simili
Discussione:		Autore	Risposte:	Letto:	Ultimo messaggio
	Short sheet, quando, dove e perchè?	Gabbo85	17	1.153	04-02-2025 09:45 Ultimo messaggio: lord
	Scuffia con la deriva, ma perchè?	Michele1479	32	13.794	22-07-2022 12:33 Ultimo messaggio: Jack Gorillas
	Balumina rifilata perché cotta	carloborsani	2	1.574	22-05-2021 09:27 Ultimo messaggio: carloborsani
	Come e perchè realizzare un barber hauler su scotta del genoa di barca con carrello	Enz	27	7.683	08-03-2021 14:51 Ultimo messaggio: LiberaMente
	albero rotante perchè no?	osef	39	16.353	18-01-2021 20:01 Ultimo messaggio: osef
	Perché la deriva aiuta a stringere la bolina?	Antres	63	11.990	16-07-2020 18:35 Ultimo messaggio: oudeis
	Stopper constrictor, perche' lo montano in pochi?	Nimbo	10	2.940	30-12-2018 00:15 Ultimo messaggio: Nimbo
	Inner hauler, chi li usa? Come quando e perché?	N/A	74	15.984	13-07-2017 11:36 Ultimo messaggio: jetsep
	pieghe bugna - prima stecca perchè?	KARLO	58	12.035	08-12-2016 11:09 Ultimo messaggio: KARLO
	con poco vento si sta sottovento... perchè?	manolito	97	19.171	09-04-2016 18:47 Ultimo messaggio: N/A

Utente(i) che stanno guardando questa discussione: 1 Ospite(i)