Il vang

[Nicoblu]

Per esperienza personale, tralasciando la deriva con albero ed alluminio flessibili, anche sul crociera abbassando il boma ho un appiattimento del tessuto della vela. Lascando paranco e vang invece ho un apertura della balumina che però con venti leggeri (se ho i segnavento in balumina) mi aiuta a fa uscire senza vortici il flusso d'aria. Se ho cmq bisogno di maggiore potenza per chiudere la balumina agisco sulla ralinga (con venti molto leggeri).

Tutte le volte che ho navigato su cabinati ho trovato che questa regolazione fosse ottimale, però nella vela non si finirà mia di imparare quindi...