Il vang
#39
se porto il carrello leggermente sopravvento e belin scotta di randa per tenere il boma leggermente sopravvento tutta la balumina si chiude e la parte alta (indicativamente l'ultimo quinto ma dipende dalla distribuzione dell'allunamento) si scontra al flusso laminare creando turbolenze e freno, non è vero che carrello+scotta=vang. imho
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