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Ripartitore di carica
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Ripartitore di carica
bhe, se non c'è il ripartitore di carica, è ovvio che l'alternatore alimenta solo una batteria.

E' sufficiente che con un tester misuri la tensione della batteria servizi con motore acceso e motore spento, se non c'è differenza allora non c'è ripartirore e la batteria servizi non si carica con il motore.

Se nell'eventualità ci fosse il regolatore e si fosse staccato un cavo, è sufficiente seguire il cavo positivo che parte dall'alternatore e seguirlo fin dove arriva, vedrai che così facendo, trovi il nascondiglio del maledetto; più facile di così!

La conoscenza è una raffinata dichiarazione di ignoranza!
08-07-2013 18:21
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