09-07-2013, 02:07
Oggi sono stato in barca e fatte alcune verifiche, effettivamente i cuscinetti Jefa sembrano lavorare bene e ho potuto spruzzare acqua e sapone su quello superiore per ripulirlo al meglio.
Ho controllato l'ampio circuito dei frenelli ed ho riscontrato un circuito molto teso, forse troppo, ed ho mollato 2-3 giri di registro e nonostante ciò non è emerso gioco quindi segno che era troppo teso. Dopo aver molllato 2-3 giri la timoneria è tornata abbastanza morbida e scorrevole.
Ora bisogna stabilire come mai quest'inverno il timone fosse fluido e da un po di tempo invece era diventato . spiegazione possibile e che essendo un circuito abbastanza ampio sia sensibile agli sbalzi di temperatura e che con le temperatura estive e conseguente dilatazioni di alcuni componenti si sia serrato un po troppo.
Successivamente sono uscito e ho fatto una bella smortorata a 8-9 nodi e in tale maniera si è potuto lubrificare e pulire al meglio il cuscinetto inferiore che normalmente è fuori dall'acqua e si potrebbe essere accumulato molto sale.
Al rientro il timone era perfettamente . risolto.
Il discorso della smotorata l'ho intuito da alcune note tecniche trovate sul sito della Jefa che spiega un sacco di cose
Ho controllato l'ampio circuito dei frenelli ed ho riscontrato un circuito molto teso, forse troppo, ed ho mollato 2-3 giri di registro e nonostante ciò non è emerso gioco quindi segno che era troppo teso. Dopo aver molllato 2-3 giri la timoneria è tornata abbastanza morbida e scorrevole.
Ora bisogna stabilire come mai quest'inverno il timone fosse fluido e da un po di tempo invece era diventato . spiegazione possibile e che essendo un circuito abbastanza ampio sia sensibile agli sbalzi di temperatura e che con le temperatura estive e conseguente dilatazioni di alcuni componenti si sia serrato un po troppo.
Successivamente sono uscito e ho fatto una bella smortorata a 8-9 nodi e in tale maniera si è potuto lubrificare e pulire al meglio il cuscinetto inferiore che normalmente è fuori dall'acqua e si potrebbe essere accumulato molto sale.
Al rientro il timone era perfettamente . risolto.
Il discorso della smotorata l'ho intuito da alcune note tecniche trovate sul sito della Jefa che spiega un sacco di cose