Sicurezza: differenze tra PLB e MOB AIS
#8
Citazione:rob ha scritto:
L'apparecchio MOB AIS dell'indirizzo del tuo messaggio iniziale priobabilmente non si chiama 'MOB' a caso: nel senso se uno cade in mare, lo attiva e la barca dalla quale è caduto è li' e ha un segnale su dove andarlo a cercare, ok ha una sua logica.
Usato invece su una barca che affonda, uno si ritrova in acqua a 1m slm con un trasmettitorino a 1w che metà del tempo è coperto dalle onde, se una nave si trova a qualche miglio di distanza probabilmente già non riceve niente..

Ho preso da loro lo scorso mese l'Epirb, (gentilissimi e mi hanno mantenuto il prezzo convenzione ADV), ed ho potuto vederlo. Come dice rob va utilizzato per segnalare uomo a mare in quanto dopo un minuto ti segnala sul plotter la corretta posizione dell'uomo fuori bordo. Inoltre può essere collegato agli impianti per attivare una serie di opzioni, quali per esempio sirena, spegnimento del motore, pilota automatico che ti mette controvento etc. Direi quindi utile anche in solitaria, ma solo come MOB
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