Propulsione elettrica
#3
Non ci arrivo: qualcuno sa spiegarmi come si fa a consumare il 30% in meno con due trasformazioni in più?

a - il diesel tradizionale produce energia 'meccanica' trasferita direttamente alla linea asse-elica

b - il generatore trasfoma l'energia 'meccanica' del diesel in energia elettrica e la trasmette ad un motore elettrico che la ritrasforma in meccanica ... boh, dove sbaglio?
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