Propulsione elettrica

[Cap_85]

alcuno locomotori montano il sistema diesel elettrico, si evitano cosi' ingranaggi e problemi dovuti alla trasmissione meccanica del moto e alla regolazione di velocita'... si pensi solo all'inversione di marcia...

non capisco perche' fare ruotare il gruppo a una velocita' cosi' elevata pero'... 3000 giri / minuto non sono pochi... 1500 secondo me sarebbe stato meglio... ovvio che l'alternatore avrebbe dovuto avere un paio polare in piu'...