06-08-2013, 00:39
A conferma di quanto detto da Kermit...
Questo we ho fatto il trasferimento della barca di un amico. La barca viene usata molto d'inverno nelle regate. Adesso era ferma da un po. Due settimane fa la uso per un'uscita e il timone si è indurito e cigola. Chiamo l'armatore che fa andare in barca il tizio del cantiere che ha cambiato le boccole 3 anni fa. La sentenza è:' manca grasso sui frenelli !'.
Il tizio mette il grasso. Venerdi salgo in barca e il timone è uguale identico. Parto sabato mattina presto un po preoccupato. Il timone è molto duro !!
Dopo 60 miglia di motore e una mezzoretta di vela ( il golfo di Spezia ha regalato una condizione spettacolare ) il timone è ritornato morbidissimo e silenzioso.
P.s.
In realtà un problemino c'era. Nel verificare cosa potesse fare rumore, ci siamo accorti di due bulloni svitati del pistone dell'autopilota.
Questo we ho fatto il trasferimento della barca di un amico. La barca viene usata molto d'inverno nelle regate. Adesso era ferma da un po. Due settimane fa la uso per un'uscita e il timone si è indurito e cigola. Chiamo l'armatore che fa andare in barca il tizio del cantiere che ha cambiato le boccole 3 anni fa. La sentenza è:' manca grasso sui frenelli !'.
Il tizio mette il grasso. Venerdi salgo in barca e il timone è uguale identico. Parto sabato mattina presto un po preoccupato. Il timone è molto duro !!
Dopo 60 miglia di motore e una mezzoretta di vela ( il golfo di Spezia ha regalato una condizione spettacolare ) il timone è ritornato morbidissimo e silenzioso.
P.s.
In realtà un problemino c'era. Nel verificare cosa potesse fare rumore, ci siamo accorti di due bulloni svitati del pistone dell'autopilota.
Quando ti entra nelle vene, non puoi più farne a meno Sir Peter Blake
N.B.J.S. Erik Aanderaa Chi è in mare naviga, chi è a terra giudica
N.B.J.S. Erik Aanderaa Chi è in mare naviga, chi è a terra giudica