09-05-2007, 18:32
La massima velocità raggiunta da un mezzo a vela sono i 48,70 nodi di Finian Maynard raggiunti in windsurf a Saint Maries. Parlando di oggetti più di tipo imbarcazione l'Idrottero (che ha come target il superamento dei 50 nodi) è quello con le potenzialità maggiori.
Per le velocità potenziali c'è poi da distinguere tra assetto dislocante (per cui valgono le formule della velocità critica legata alla lunghezza al galleggiamento) e assetto planante. I poliscafi poi rispondono a regole ancora diverse. Le imbarcazioni più moderne sono tutte plananti (i Coppa America no, e quindi vanno pianissimo). Gli Open 60 ad esempio raggiungono velocità dell'ordine dei 30-35 nodi. Addirittura un Class40 ha riportato un record di oltre 32 nodi http://www.class40.it/record.htm. Per i grandi catamarani oceanici, tipo Orange, parliamo di punte di velocità di oltre 40 nodi, con medie incredibili (Orange II di Bruno Peyron, 766,8 miglia in 24 ore, media 31,95 nodi!!!!).
Per le velocità potenziali c'è poi da distinguere tra assetto dislocante (per cui valgono le formule della velocità critica legata alla lunghezza al galleggiamento) e assetto planante. I poliscafi poi rispondono a regole ancora diverse. Le imbarcazioni più moderne sono tutte plananti (i Coppa America no, e quindi vanno pianissimo). Gli Open 60 ad esempio raggiungono velocità dell'ordine dei 30-35 nodi. Addirittura un Class40 ha riportato un record di oltre 32 nodi http://www.class40.it/record.htm. Per i grandi catamarani oceanici, tipo Orange, parliamo di punte di velocità di oltre 40 nodi, con medie incredibili (Orange II di Bruno Peyron, 766,8 miglia in 24 ore, media 31,95 nodi!!!!).