08-08-2013, 20:59
forse non è necessario smontarlo.
le incrostazioni dovrebbero essere nella parte dove circola l'acqua di mare, sarà sufficiente far aspirare aceto e lasciarlo lì due o tre giorni, eventualmente ripetere l'operazione (attenzione l'aceto secca la gomma, usare una girante vecchia o sostituirla dopo).
il liquido refrigerante dovrebbe essere del tipo 'automobilistico', e quindi non dà luogo ad incrostazioni (sulla mia auto, 10 anni, 300.000 km, mai cambiato nè rabboccato)
l'acido (muriatico, commerciale in soluzione 8-10%) va usato solo in casi estremi, quando l'aceto non è più sufficiente, ma in questo caso significa molti anni di incuria del motore ...
Luciano
le incrostazioni dovrebbero essere nella parte dove circola l'acqua di mare, sarà sufficiente far aspirare aceto e lasciarlo lì due o tre giorni, eventualmente ripetere l'operazione (attenzione l'aceto secca la gomma, usare una girante vecchia o sostituirla dopo).
il liquido refrigerante dovrebbe essere del tipo 'automobilistico', e quindi non dà luogo ad incrostazioni (sulla mia auto, 10 anni, 300.000 km, mai cambiato nè rabboccato)
l'acido (muriatico, commerciale in soluzione 8-10%) va usato solo in casi estremi, quando l'aceto non è più sufficiente, ma in questo caso significa molti anni di incuria del motore ...
Luciano