09-05-2007, 21:32
Se non è una delle solite bufale passeggere in futuro se ne dovrebbero vedere parecchi, forse anche per le strade.
Parecchi bus a Genova funzionano già così.
Quello dei giri è già un buon motivo ma aggiungi anche che la dimensione del motore, che credo sia abbinato a delle batterie per supplire alle punte di richieste di potenza, può essere tarata sul fabbisogno della velocità di crociera. In questo modo il diesel può essere molto più snello con la conseguente riduzione dei consumi dovuti alla taglia.
Parecchi bus a Genova funzionano già così.
Quello dei giri è già un buon motivo ma aggiungi anche che la dimensione del motore, che credo sia abbinato a delle batterie per supplire alle punte di richieste di potenza, può essere tarata sul fabbisogno della velocità di crociera. In questo modo il diesel può essere molto più snello con la conseguente riduzione dei consumi dovuti alla taglia.
Navigare senza meta può farci scoprire orizzonti inaspettati!
Buon vento! by Mario
Buon vento! by Mario
