Pompaggio randa

[Alpa550]

Citazione:deke ha scritto:
Pompare è permesso, ma nei limiti del regolamento:
- si può pompare una vela al fine di far passare le stecche dopo una virata
- si può pompare alle andature portanti per favorire la planata, si può però dare una sola pompata per onda o raffica (regola quasi impossibile da applicare, specialmente nel mondo delle derive)

Anche altre azioni generalmente considerate illegali (tipo timonella e rollio della barca) in alcune circostanze sono permesse; di particolare interesse è la regola che permette di rollare la barca per 'facilitarne il governo', anche in questo caso viene lasciato molto spazio all'immaginazione degli UdR...

Mi spiace smentire la tua affermazione vagamente polemica, per dirti che chi deve far applicare la regola 42 normalmente fa un bel corsetto e non gli basta sapere solo il regolamento: per la 42 generalmente viene scelto un UdR che ha gravitato nel mondo delle derive quindi ben conosce le furbizie dei regatanti, inoltre ha ben poco da doversi inventare/immaginare essendo la 42 una delle regole più chiare (l'unica con molti filmati da doversi digerire durante il corso).

In questo corso si IMPARA che il rollio vietato è quello che genera propulsione altrimenti non realizzabile con la sola forza delle vele, perciò il rollio (o la bascula) vietato è quello che fa accellerare la barca e che subito dopo viene seguito da una riduzione di velocità perchè con la sola forza del vento non è possibile mantenere la velocità ottenuta. Il rollio atto a controllare il governo della barca (vedi laser in virata rollato per raddrizzarlo) è ben diverso... anche se spesso i regatanti incapaci (o volutamente tali) di eseguire il rollio al solo fine di facilitare il governo, ma 'involontariamente' aiutati da una innaturale accellerazione , si arrabbiano con i membri del CdP perchè li puniscono sebbene fossero in 'buona fede' (e per esperienza molto pochi lo sono veramente).

Buon Vento
Luca (regatante al 98%, Udr all'1% e CdP specializzato nella RRS 42 il restante 1%)