05-09-2013, 20:21
Ma non sarà il contrario... Il bulbo ruota sopravvento per aumentare il momento raddrizzante e le alette gestiscono lo scarroccio.
Tra l'altro,la zona rossa mi sembra che indichi una possibilità di rotazione del solo bulbo per massimizzare l'efficienza delle alette.
IMHO ovviamente
Tra l'altro,la zona rossa mi sembra che indichi una possibilità di rotazione del solo bulbo per massimizzare l'efficienza delle alette.
IMHO ovviamente
